F-1製作記(18)2008-04-30 Wed 09:06 やっとGW来ぬ。 前半は仕事でしたが、後半はゆっくりできそうです。 さてF-1製作記の前に。 いつも楽しみに拝見していたある方のブログが停止されるということでショックを受けております。 凝った工作をサクサクと仕上げられる類稀なスタイルの方だけに非常に残念です。 このブログは1年半くらい続けていますが、何事においても長く続けるというのはそれだけで難しいことと思います。 できれば、ジミーに5年を目標に続けたいと思いますが、記事を書くにあたって一番しんどいのは、模型製作時間の確保にあります。 下らない製作記ですが1回につき３〜５H位の製作時間がバックにあります。 模型ブログというのは非常に効率が悪く続けるのがしんどいジャンルと思います。 長い、前段でした。 F-1はちょっと横道にそれて主脚を作りました。  F-1製作記(18)…の続きを読む |
GWは未だ来ません2008-04-27 Sun 20:15 世間一般にはもうGW前半戦というところでしょうが、私には未だGWは来ていません。 週末は3連泊の出張でありました。 今日帰ってきました。 出張先の宿で模型でも弄ろうかと思っていたのですが、なかなか手ごろなネタがなく持ち出せませんでした。 明日から水曜まで仕事したところで、やっとGW（もはやゴールデンではなくシルバーでしょうか・・）となる予定です。 なもんで、F-1は放置。 買い物ネタに流れます。 買い物といっても模型屋による時間も無かったので出張帰りの本屋のみ。 月末で月刊誌各誌が並んでおりました。模型雑誌も揃い踏み。 MGは飛燕他。しかしながら燃えてこず。 マスターモデラーは「川崎機」他。これも点火せず。 モデルアートは子ネタ集。パス。 最後、電撃スケールモデラーはファントム。 これはよかったです。が購入に至らず。たぶん月半ばで、手持ち無沙汰になって、買ってしまうものとは思いますが。 しかしながら何か買わないと３連泊の出張も報われないということで・・・・・ GWは未だ来ません…の続きを読む |
F-1製作記(17)2008-04-17 Thu 10:36 一昨日の製作記のおりに撮りだめていた写真をアップします。 もう少し間隔をあけてアップするセコい計画だったのですが、仕事でトラブルが続きこれからバタバタしそうなので手持ちのカードを切ってしまうことにしました。 １．主翼上面の境界層板（って言いましたっけ？）です。 キットのままでもよかったんですが、スジ彫りの邪魔になるので削り飛ばしたものを、0.14mmプラ板で再生しました。  結果、振り出しに戻ったというものです。 1/72で0.14mmというのは実機で10mmに相当し、イマイチ効果が薄いです。 これ以上薄くは無理かと思いますが、1/48でならば効果大と感じました。 F-1製作記(17)…の続きを読む |
寄り道2008-04-16 Wed 11:15 F-1製作記を、まがりなりにも、アップできたので、またちょっと寄り道。 コニーの尾翼なんですが、悪態をついたパーツを載せておきます。  ヒケを写すのが難しかったです。（なんのこっちゃら） 両面ともこんな感じです。 前縁も分厚いです。 断面は翼型というより、ムーンライトクッキーのようです（例えが難しいです）。 寄り道…の続きを読む |
F-1製作記(16)2008-04-15 Tue 22:34 久しぶりの進捗報告です。 基本的にほとんど進んでいないので、1枚だけ。 主脚庫の後ろ半分（写真の右側）にパイプ２本と電線1本をはわせました。（区別してつくってはいません）  前半分（写真の左側）は主脚カバーでふさがるのでこのままとします。 主脚カバーを開けるという手もありますが、どうも私的にはだらしなく見えるので（あくまで個人的な感想です）、通常の駐機状態通り閉鎖します。 導設した3本のうち、電線の1本を黒く塗ったらば主脚庫は完成です。 えっえー！！ 胴体側面にはヒケやらキズやらが目立ちます。 修正しておきます。 以上です。 えっえー！！ |
ネタ無し2008-04-09 Wed 12:29 4月に入って仕事がすっかり年度始めで、模型に割く時間がありません。 歓迎会、年度末仕事の慰労会やらが水曜・金曜毎にあります。 （私自身は異動なし） 帰りに模型屋によって何か買って帰ろうという気にもなりません。 それ以前に先立つものも干上がりつつあります。 よって買い物報告でごまかすこともままならず。 以下、最近の気になるところを記します。 １） すっかり旧聞に属しますが、防衛省技本で新型戦車の試作車両TK-Xのお披露目がありました。 これはカッコいい！ どこかのメーカーが先走ってキット化してくださらないでしょうか。 スケールは35でも48でも72でもなんでも良いです。 ２） 三菱重工がビジネスジェットＭＲＪの事業化を決定しました。 ・シンプルな外観が物足りん とか ・P&Wのギアードタービンはギャンブル過ぎる とか ・国が一企業に補助金５００オクも出すのは如何なものか とか ・結局ANAからの発注２５機のみでスタートかよ とか ・ボンバルディア、エンブラエル寡占の市場に、ロシア、中国が先行して参入しようと しているということで割り込める余地なし とか 辛口な意見が噴出、非ーー常に厳しい船出ですが、是非ともがんばって欲しいです。これまた血迷ったメーカのキット化を是非ともお願いします。 （スケールは144で) ３） F-1の製作の傍らで、ここでも購入の経緯を紹介しましたレベル１４４のコンステレーションを少し進めておりました。 胴体を貼り付けたところで、垂直尾翼がやったら分厚い、水平尾翼もぶっとくてヒケだらけということを発見。 どうしようか思案中です。 以上でネタ枯渇。  |
F-1製作記(15)2008-04-02 Wed 08:00 連日の更新ですが、そうそう進むわけがあろうはずもなく、先週、先々週分の進捗を小出しにしているだけです。 今日の小出しは、コックピット前です。 ピンボケですが。  フード上にはゴワゴワっとした生地がかかっていますので、ティッシュを瞬間で固めて切り抜いて接着剤でつけました。 それから、細いパイプがぐるりと回っていますので、プラ棒でつけてみました。（エアーの吹き出し用でしょうか？） F-1製作記(15)…の続きを読む |
F-1製作記(14)2008-04-01 Tue 07:38 前回の記事で触れたM61バルカン砲ベイを作り直しました。 最初に作っていた箱組みの奥行きが不足しかつ傾いていたので作り直しです。 デザインナイフで壁を切除する様はなんか外科手術でもやっているような、あるいは既存の壁を壊して外す「劇的リフォーム・・・・・・」の様な感じでもあります。 普通の模型製作に無いカタルシスのようなものがあります。 で、作り直した結果が下図です。  before/afterがよくわかりませんが、1mm程深くなって、壁が垂直に立ちました。本当はもう少し深いほうがバルカン砲の収まりは良いかとは思うのですが、浅けりゃ浅いで密度感がでるのでは？と言い訳しておきます。 若干傾いている補強リブ小片は、砲で隠れるはず、とこれまた言い訳です。 F-1製作記(14)…の続きを読む テーマ:模型・プラモデル・フィギュア製作日記 - ジャンル:趣味・実用 |
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