早速仮組してみました。




合いは勿論良いですが、いわゆる吸い付くよう、ではありません。パーツの断面にパーティングラインがきているパーツは、その断面を整える必要があります。そういうパーツがチョロチョロあります。垂直尾翼は合わせが浮いてしまいます。片面の裏側を整える必要があるようです。主翼は前縁フラップのクランク状のラインで上下を分けたところが上手くはまりませんでした。インテーク周りはテープを頼って仮組したかんじです。ということで、最新最高なタミヤ的なクオリティではありません。素の3D設計の精度といいますか。結構渋めの評価のようですが、贅沢病にすぎません。ちょこちょこ端面を整えながらの組み立てになる、という程度で、パテ盛りが要る、とか、慎重にすり合わせをする必要がある、ものではありません。
スジ彫りはくっきりしています。ちょっと太い、と感じる向きもあるやもしれません。まあ、そういう場合はペーパーでひとなですればよいだけのことですが。

仮組してみると…まあ小さな機体ですね。1/100か？という小ささです。また、胴体と主翼をつなぐフィレットが薄く、ブレンディッドウインクボディ以前の昔の機体であることを思い知らされます。

最新、最高のクフィル、の評価は揺るぎません。ただし、なにぶん小さいので、どんなふうに仕上げれは存在感を示せるか、ちょっと悩ましいです。

先日久しぶりに製作記をアップしたところで、続けて記すべき製作の進捗があろうはずもないのですが、今日は書かずにおれない、書かねばならない、そんな気持ちです。 盆休み前の出勤最終日、仕事の帰りに模型屋をハシゴ寄しました。一軒目ではスケールアヴィエーションを購入、これはまた後日、気が向けば報告します。今日の主題は二軒目で手に入れたこれです。 でました！アバンギャルドの1/72のクフィルです。　大分前に予告されながらなかなか発売されませんでした。あまりに遅いので、更には開発中の1/48 F-14がタミヤの超決定版に蹂躙されてしまったため、私の周りでは（アバンギャルドはヤバいんじゃないか？）、（もう潰れたんじゃないの？）みたいな話だったのですが、杞憂でした。<今日、店頭に並んだパッケージを発見し、迷いなく手に取りかってかえりました。 さて中身に先立ち、まず、びっくりなのは、その箱の小ささ！とそのやすさ！です。昔のハセガワのパッケージを考えると、これくらいで十分なことは自明ですが、最近のキットとしては珍しくコンパクトな箱です。買った後の格納場所に悩む私には非常に有り難いです。　そして値段、量販店で１７００円程でした。安い！バリバリの新キットがこの値段。これまた有り難や、有り難や。このキットの前身たる４８のクフィルは、確か７０００円以上しました。それこそ清水の舞台から飛び降りる思いで購入しましたが、７２では一変してこの値段。素晴らしい！さて、いよいよ中身ですが、箱を開けて目に飛び込んでくるのが、大量の武装類です。 ミサイル、爆弾が山盛りです。ここのところは４８キットと毛色が異なります。 機体本体は、まさに４８版のスケールダウンです。 48では一部トリッキーなパーツ割がありましたが、72はいくぶん素直なようです。それでも、脚庫が前後とも箱組であったり、エアスクープが2つのパーツに分割されていたり、と十分こだわりを感じさせます。モールドはシャープ、スジボリもクッキリしています。プロポーションは、仮組みもせず言うのもなんですが、48がバッチリだったので、まず間違いないでしょう。 テンコ盛りの武装パーツと並んでのびっくりが、デカールです。 本家イスラエル、に加え、なんと民間企業あり、さらには、エクアドル、そしてベネズエラまで用意されています。別売デカール屋泣かせですね。 繰り返しになりますが、これでお値段１７００円！　破格です。 というわけで、私、２個買っちゃいました。 一機は中学？以来の宿題であるイスラエルの三色迷彩で、もう一機は48と同じくエクアドルかなあ。夢が膨らみます。久しぶりに年甲斐もなく夢精もとい夢想してしまうキットです。 補記 店頭ではアバンギャルドのクフィルの隣に、ハセガワのエリア８８版クフィルがありました。帰ってからネットで調べると、定価2,400円ということです。ハセガワのキットは当時のハセガワらしい、シャープな良く出来たキットでした。が、残念ながらその役目を終えたと言わざるをえません。　これがハセガワ千円、アバンギャルド三千円というのであればまだしも、価格、品質共にアバンギャルドに及ばないいま、市場原理に則って淘汰されるのは、悲しいかな、必然でそ。

いかんいかん。今月も更新が滞りがちですな。

久しぶりのki-51こと99軍偵です。dornierDoXに少々飽きてきたのでこっちをいじってます。胴体を貼り合わせんが為のコックピットの工作中です。

前席の計器盤をプラ板やジャンクのデカールから自作しました。

穴の位置はそれなりに正しいはずですが、それぞれの計器はいい加減です。

全体像


前部シートは現在スクラッチ中です。盆休み中には出来るとおもいます。

後部シートはプラ材でスクラッチしました。キットのパーツは足のフレームが抜けていなかったため、同じ形、寸法になぞりながら、正しく４本足のシートとしました。

側面の機器はキットのパーツです。ちょっと？なところもありますが、結構数があってそれなりの充実感がありますので、そのままを頂きました。

このあと、もう少し機器を追加、真面目に塗り分けし、パイプ、ケーブルを這わせたらコックピット完成とし胴体を貼り合わせます。 なんとか盆休み中にこぎ着けたいものです。

７月は記事が少なかったので、出張先から携帯で無理無理更新します。

dornierDoXはだいたい機体ができました。というか、パーツの少ないキットのなんで、普通に組むだけならなんら問題ないはずです。



風防は、仕切りをひとつ増やして(多分キットは一枠少ない)、透明プラ板を嵌め込みました。
その前に、コックピットが全く何もなかったので、フロアとシートと操縦捍を作りました。みえませんが。



塗装は一通り銀塗装を終えましたが、着陸地点が見えず、悩んでいます。写真ではアルミというよりステンレスという感じですね。要修正。

問題は電気工作です。停滞しています。

なんともう７月が終わってしまいます。今月は記事が少ないので、無理無理。

雑誌を買いました。

飛行機模型スペシャルは、P-47の特集でした。なぜ、今？

古今東西のキットを網羅したような作例でした。なかなか楽しめました。

世界の傑作機は、ブリティッシュファントムでした。

インタビュー記事が多く、いつもとはちょっと違う雰囲気でした。
スペイを積まんが為の改造、またスペイ自体の開発の記事はなかなか興味深いものでした。無理してスペイを積んだけど結局のところ、J79のままで良かっんじゃない？と、感じました。
フジミのアルコック.ブラウンのキットが手元にあります、大好きなマーキングで、いつかものにしてやろうと思っていますが、まだその時ではないかなあ。